The bike braced me, and...

Notes: 1 / 2 days ago from pedalfar (originally from miiura)

pedalfar:

miiura:

Rapha Continental | Lost River Barn | Mathias, WV (via R A P H A)

Notes: 21 / 3 days ago from iaminlikewithmybike (originally from jeffcagle)

iaminlikewithmybike:

jeffcagle:

(via metroblossom)

3 days ago from pedalfar

pedalfar:

Hidden Valley `09-0736 (via deFabry Photography)

3 days ago from pedalfar

pedalfar:

Classic Copenhagen (via [Zakkalicious / Mikael])

Notes: 6 / 3 days ago from cyclop

(via cyclop)

Notes: 62 / 5 days ago from pedalfar (originally from asyuu)

"いろいろな自転車に乗ってみるといろんな世界が見えてくる。
でもいつかはローディになってほしい。
レースに出るためではなく
風になるために。ちょっとこぐと軽く20キロは超えてしまう。
すぐに30キロで巡航できる。
だれでも40キロはすぐに出せるようになる。
慣れると５０、60キロも夢じゃない。
それがロードレーサーだ。でも速く走れるけどポタってますよって
顔でスチールのロードでポタろうよ。"

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神戸ポタリング日記 : いつかはローディになろう (via asyuu) (via vmconverter)
2009-01-13 (via gkojay) (via jacony) (via fatherion)

ええっと、乗り慣れた自転車乗りのこの手の話は少し割り引いて読んでください。話七割くらいｗ　20km/hはまあ誰でもすぐに出せますが、30km/hの「巡航」は平地・無風でない限り、多少は乗り込まないと維持できません。40km/hもある程度の助走距離があれば出せますが、単独で40km/h巡航ができるくらいの脚ならレースに出られます。瞬間的に50km/h、60km/hが出せたところであまり意味はありません。とりあえず目標とするならば１時間走ってアベレージで25km/hを維持できること。これは趣味で乗る人ならば「そここそ走れる人」の基準だと思います。１時間のアベレージで25km/hならば100kmは４時間。途中で休憩をとっても５時間あれば走れます。自分のアベレージ速度の目安ができれば、走る距離と時間の目処が立てられます。

(via pedalfar)

Notes: 39 / 5 days ago from cyclop (originally from pedalfar)